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時刻表 大百科

時刻表の基礎知識

ダイヤグラム

ダイヤグラムとは、もともと英語の意味としては図表を表す単語です。時刻表を密にあたって、切り離す事のできない物がダイヤグラムです。日本ではダイヤグラムとは鉄道を初め、交通機関の運行計画を、言葉で表すのが困難な為、図表で表したものを一般に言います。

主に鉄道やバスの交通機関で使われる。運行状況自体を指す場合もあり、距離を縦軸にとり、時間を横軸にすることで交通機関の運行状況を線で表しています。こうすることで、数字で時間がかかれるよりも、上り下りの交差する地点や皇族列車が追い越しを行う駅などが時間と共に視覚的に読み取ることができます。

基本的に、私たちが電車の駅やバスの停留所で目にしている時刻表は、ダイヤグラムから駅や停留所に交通機関が停車する時の時間部分だけを取り出した物を言っています。日本ではそダイヤ改正とうと交通機関の時刻改正のことをいい、運行状況が変化した場合に言われます。ダイヤが改正されると、時刻表が変わる為、新しい時刻表が発行されます。

鉄道のダイヤグラムでは、縦軸が距離で横軸が時間にして、各時刻における列車の位置が直線で結ばれています。この為、ダイヤグラムの線の傾きが大きいものは速く、傾きの小さいものは遅いことが分かります。

単線鉄道の場合、ダイヤグラム上で交換設備のある駅以外で線が交わっていると、それは列車の衝突を意味しており、列車の運行を視覚的に理解でき、万が一矛盾があっても、すぐに対応する事ができます。

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